הצגת המקור של הדף "מכ"ם מזג האוויר"

[[קובץ:NSSL Doppler with rainshaft - NOAA.jpg|ממוזער|232x232px|מכ"ם גשם בנורמן, אוקלהומה לנוף עמוד גשם (rainshaft)]]
'''מכ"ם גשם''' או '''מכ"ם מזג האוויר''' הוא סוג של [[מכ"ם]] המיועד לאתר [[משקעים]], לחשב את תנועתם, ולהעריך את סוגם. המכ"ם שולח פולסים של [[גלי רדיו]] וקולט את הגלים המוחזרים מעננות וממשקעים. לפי עוצמת הגלים המוחזרים (והפרש הפאזה שנגרם בגלל תנועתם במכ"מי גשם המבוססים על [[אפקט דופלר]]), ניתן לחשב את כיוון המשקעים, מהירותם, עוצמתם, ואת גודל החלקיקים.

במהלך [[מלחמת העולם השנייה]] התגלה כי מזג האוויר גורם להד הנקלט במכ"ם מבצעי, וכך למעשה ממסך מטרות אויב פוטנציאליות. פותחו טכניקות לסנן את ההפרעות, אולם מדענים החלו להתעניין בתופעה ולחקור אותה. זמן קצר לאחר המלחמה הוסבו מכ"מים עודפים לזיהוי משקעים. מאז מכ"מי גשם התפתחו, וכיום הם בשימוש של שירותים מטאורולוגיים לאומיים, במחלקות מחקר אקדמיות וב[[תחזית מזג אוויר]] משודרת. תוכנות ייחודיות משתמשות בתמונות גולמיות של המכ"ם ליצירת תחזית טווח קצר של מיקום עתידי של משקעים, עוצמות [[גשם]], [[שלג]], [[ברד]], ותופעות [[מזג אוויר]] אחרות. נעשה שימוש בנתונים לתחזית נומרית של מזג האוויר לצורך שיפור הניתוח והתחזית.

==היסטוריה==
[[קובץ:David Atlas Weather radar pionneer.jpg|ממוזער|148x148px|דייוויד אטלס]]
במהלך מלחמת העולם השנייה מפעילי מכ"מים צבאיים הבחינו בהד חוזר כתוצאה מגשם, משלג ומ[[שלג מעורב בגשם]]. לאחר המלחמה, בחיים האזרחיים, או במסגרת הקריירה הצבאית, החלו חוקרים לעבוד ולחקור הדים אלה. דייוויד אטלס, חוקר אמריקאי, שעבד תחילה בחיל האוויר ולאחר מכן ב-[[MIT]], פיתח את מכ"מי הגשם המבצעיים הראשונים. החוקרים הקנדיים ג'.ס מרשל ור.ה. דוגלאס ייסדו את קבוצת "Stormy Weather" ב[[מונטריאול]]. מרשל והדוקטורנט שלו, וולטר פלמר, מוכרים היטב בעקבות מחקרם על [[פיזור גודלי הטיפה בענן]] (drop size distribution), בגשם בגובה בינוני (mid-latitude rain) שתרם רבות להבנת יחסי ה-Z-R, כלומר הקשר בין ההחזרות למכ"ם (Z) ובין רמת הגשם (R). ב[[הממלכה המאוחדת|ממלכה המאוחדת]], המחקר המשיך לעסוק בתבניות הדי המכ"ם ובמאפייני מזג האוויר, כגון גשם מענני שכבה ומענני ערימה. כמו כן, נערכו מחקרים כדי להעריך את אורכי הגל 1–10 ס"מ.

בשנת [[1953]] [[מהנדס אלקטרוניקה|מהנדס האלקטרוניקה]] דונלד סטגס, שעבד על סקר מים עבור מדינת [[אילינוי]], הקליט לראשונה הד מכ"ם של "הד קרס" (hook echo) הקשור בסופות [[טורנדו]]{{הערה|{{cite web|year=2008|title=The First Tornadic Hook Echo Weather Radar Observations|work=Colorado State University|url=http://www.chill.colostate.edu/w/CHILL_history#The_First_Tornadic_Hook_Echo_Weather_Radar_Observations|accessdate=2008-01-30}}}}. בין [[1950]] ובין [[1980]], מכ"מי החזרה (reflectivity radars), המודדים מיקום ועוצמת משקעים, אוגדו על ידי שירותים מטאורולוגיים ברחבי העולם. ב[[שנות ה-70 של המאה ה-20|שנות ה-70]] החלו המכ"מים לעבור תהליכי תקינה, אורגנו ברשתות, ופותחו המכשירים הראשונים ליצירת תמונות מכ"ם. מספר הזוויות שנסרקו הוגדל ליצירת תמונה תלת־ממדית של המשקעים, וכך התאפשרו חתכי רוחב (CAPPI - Constant altitude plan position indicator) וחתכים אנכיים. התפתחות המכ"ם קידמה רבות מחקרים על מבנה סופות רעמים; בפרט עבור מיזם הברד של אלברטה (Alberta Hail Project) ב[[קנדה]] שחקר את הפיזיקה והדינמיקה של סופות [[ברד]], וכן עבור המעבדה הלאומית לחקר סופות חמורות ב[[ארצות הברית]] (National Severe Storms Laboratory - NSSL).

ה-NSSL, שנוסד בשנת [[1964]], החל בניסויים בתחום סיגנל קיטוב דואלי ובשימושים ב[[אפקט דופלר]]. במאי [[1973]] החריב [[טורנדו]] עיירה בשם יוניון סיטי, הסמוכה ל[[אוקלהומה סיטי]] שבארצות הברית. בפעם הראשונה, [[מכ"ם דופלר]] לאורך גל של 10 ס"מ תיעד מחזור חיים שלם של טורנדו{{הערה|שם=NSSL|1={{cite web|date=29 October 2004|work=NOAA Magazine|title=Weather radar development highlight of the National Severe Storms Laboratory first 40 years|author=Susan Cobb|publisher=National Oceanic and Atmospheric Administration|url=http://www.magazine.noaa.gov/stories/mag151.htm|accessdate=2009-03-07|archiveurl=https://web.archive.org/web/20130215212436/http://www.magazine.noaa.gov/stories/mag151.htm|archivedate=2013-02-15|url-status=dead}}}}. החוקרים הבחינו בתנועה סיבובית בגובה הענן לפני שהטורנדו נגע בקרקע - חתימת מערבולת-טורנדו (tornadic vortex signature). המחקר של NSSL סייע לשכנע את שירות מזג האוויר הלאומי של ממשלת ארצות הברית ש[[מכ"ם דופלר]] הוא כלי חיזוי חיוני. ייתכן שמתקפת הטורנדו הגדולה ב-3–4 באפריל [[1974]] וזריעת ההרס בעקבותיה סייעה להשיג משאבים לפיתוחים מאוחרים יותר.
[[קובץ:1965May06 1919.jpg|ממוזער|200x200px|מכ"ם משנת 1960 מזהה [[טורנדו]] המייצר ענני "[[תא-על|תאי על]]" מעל [[סיינט פול]] - [[מיניאפוליס]]]]
בין [[1980]] לבין [[2000]], הפכו רשתות מכ"מי מזג האוויר לנורמה ב[[צפון אמריקה]], ב[[אירופה]], ב[[יפן]], ב[[ישראל]] ובמדינות מפותחות אחרות. מכ"מים קונבנציונליים הוחלפו במכ"מי דופלר, שמלבד מיקום ועוצמה, נותנים מידע גם לגבי מהירות החלקיקים באוויר. בארצות הברית, ב-[[1988]] החלה לפעול, בתיאום עם מחקר ה-NSSL, רשת המכ"מים המורכבת ממכ"מים באורך גל של 10 ס"מ. רשת זו נקראת NEXRAD או WSR-88D - Weather Service Radar 1988 Doppler.

ב-[[1985]] ייסדה מחלקת הסביבה הקנדית את תחנת קינג סיטי{{הערה|{{Cite journal|url=http://www.tandfonline.com/doi/pdf/10.1080/07055900.1991.9649414|title=The King City Operational Doppler Radar: Development, All-Season Applications and Forecasting|first=C.L.|last=Crozier|author2=P.I. Joe|author3=J.W. Scott|author4=H.N. Herscovitch|author5=T.R. Nichols|publisher=Canadian Meteorological and Oceanographic Society (CMOS)|volume=29|issue=3|year=1991|accessdate=10 May 2012|pages=479–516|journal=Atmosphere-Ocean|doi=10.1080/07055900.1991.9649414|archiveurl=https://web.archive.org/web/20061002215634/http://www.cmos.ca/Ao/Abstracts/v290305.pdf|archivedate=2006-10-02|url-status=live}}}}{{הערה|שם=location|1={{cite web|url=http://www.msc-smc.ec.gc.ca/projects/nrp/Montreal_e.cfm|title=Information about Canadian radar network|work=The National Radar Program|publisher=Environment Canada|year=2002|accessdate=2006-06-14|archiveurl=https://web.archive.org/web/20040629014717/http://www.msc-smc.ec.gc.ca/projects/nrp/Montreal_e.cfm|archivedate=2004-06-29|url-status=dead}}}}, ובה מכ"ם דופלר למטרות מחקר בעל אורך גל של 5 ס"מ. [[אוניברסיטת מקגיל]] דפלרה את המכ"ם שלה (J. S. Marshall Radar Observatory) ב-1993. בין 1998 ו-2004 נוסדה רשת מכ"מי דופלר מלאה ב[[קנדה]]. [[צרפת]] ומדינות אירופיות נוספות שדרגו את מכ"מיהן לרשתות דופלר בתחילת [[המאה ה-21]]. עם השינויים המהירים בטכנולוגיית המחשוב פותחו [[אלגוריתם|אלגוריתמים]] לזיהוי של מזג אוויר חמור, וכן יישומים נוספים בתחום התקשורת והמחקר.

משנת 2000 מחקר בנושא טכנולוגיית קיטוב הוביל לשימוש מעשי, והרחיב את המידע על סוג המשקעים (למשל גשם מול שלג). קיטוב דואלי משמעו, פליטת [[גלי מיקרו]] שמקוטבים רוחבית ואנכית (ביחס לקרקע). בארצות הברית, ב[[צרפת]]{{הערה|[http://ams.confex.com/ams/pdfpapers/96217.pdf The PANTHERE project and the evolution of the French operational radar network and products: Rain estimation, Doppler winds, and dual polarization], Parent du Châtelet, Jacques et al.  Météo-France (2005) 32nd Radar Conference of the American Meteorological Society, Albuquerque NM}} ובקנדה צפויה פריסה נרחבת של הטכנולוגיה עד סוף העשור. בפברואר [[2013]] נזקפה לזכות מכ"ם-הדופלר-מזג האוויר עם קיטוב דואלי, הצלת חיי אדם רבים בזמן שטורנדו לילי הכה בדרום [[מיסיסיפי (מדינה)|מיסיסיפי]]{{הערה|''New Tool Confirmed Tornado'', Deseret News, 16 February 2013, p. A2: "The Dual-polarization Doppler technology allowed forecasters to see the shape and size of debris inside the tornado. In the past, forecasters have generally relied on visual reports of tornadoes, which are difficult to get at night."}}.

מאז [[2003]], [[מנהל האוקיינוסים והאטמוספירה הלאומי]] האמריקאי עורך ניסוי במכ"מי [[מערך מופע]] כחלופה לאנטנות הפרבוליות הקונבנציונליות, כדי להיטיב את רזולוציית הזמן בהערכת האטמוספירה. התפתחות זו יכולה לסייע מאוד בזיהוי סופות חריפות, שכן את התפתחות הסופות ניתן לאמוד טוב יותר עם כמות גדולה יותר של מידע מתוזמן.

באותה השנה, קרן המדע הלאומית של ארצות הברית הקימה מרכז מחקר הנדסי לשיתוף פעולה בחישת האטמוספירה Engineering Research Center for Collaborative Adaptive Sensing of the) Atmosphere - CASA) - שיתוף פעולה רב תחומי, הכולל אוניברסיטאות רבות, של מהנדסים, אנשי [[מדעי המחשב]], [[מטאורולוג]]ים ו[[סוציולוג]]ים. המרכז נועד להוביל מחקר יסודי, לפתח טכנולוגיה מעשית, ולפרוס אבות-טיפוס של מערכות הנדסיות, כדי להרחיב את מערכות המכ"ם הקיימות. זאת על ידי דגימת את ה[[טרופוספירה]] התחתונה, אשר לרוב אינה נדגמת, באמצעות מכ"מי מערך מופע לא יקרים, מהירי סריקה, עם יכולת קיטוב דואלי, ובעלי יכולת סריקה מכנית.

== אופן פעולת המכ"ם ==
=== שידור הפולסים ===
[[קובץ:Radar-beam.svg|ממוזער|200x200px|אלומת המכ"ם מתפשטת כשהיא מתרחקת מתחנת המכ"ם, ומכסה נפח הגדל עם המרחק.]]
מכ"מי גשם שולחים פולסים של גלי מיקרו, בתדירות בסדר גודל של מיקרו-שנייה, תוך שימוש ב[[מגנטרון]] או [[קליסטרון]] מחובר באמצעות מוליך גל (גלבו) לאנטנה פרבולית. אורכי הגל 1–10 ס"מ הם בערך עשר פעמים קוטר הטיפות או חלקיקי הקרח הנמדדים, מאחר שפיזור ריילי מתרחש בתדירויות אלה. כתוצאה מהפגיעה בחלקיקים, חלק מהאנרגיה של כל פולס תחזור אל תחנת המכ"ם.

אורכי גל קצרים יותר שימושיים עבור חלקיקים קטנים יותר, ואולם האות נחלש מהר יותר. מסיבה זו, מכ"ם 10 ס"מ ([[S-band]]) עדיף, אך יקר יותר ממכ"ם 5 ס"מ C-band. מכ"ם 3 ס"מ X-band משמש רק לטווחים קצרים, ו-1 ס"מ Ka-band משמש רק למחקר תופעות של חלקיקים קטנים כמו קילוח (drizzle) או [[ערפל]]{{הערה|<span class="reference-text"><span class="citation book">Doviak, R. J.; D. S. Zrnic (1993). ''Doppler Radar and Weather Observations'' (2nd ed.). San Diego CA: Academic Press. [[:en:International Standard Book Number|ISBN]] [[:en:Special:BookSources/0-12-221420-X|0-12-221420-X]].</span></span>}}.

עם התרחקותו מהתחנה, פולס המכ"ם מכסה נפח אוויר גדול יותר, והרזולוציה דועכת. במרחק של כ-150–200 ק"מ, נפח האוויר הנסרק על ידי פולס בודד, עשוי להגיע לסדר גודל של [[קילומטר רבוע]]. מושג זה מכונה נפח הפולס{{הערה|שם=AMS-vol|{{cite web|url=http://amsglossary.allenpress.com/glossary/search?id=pulse-volume1|title=Pulse volume|work=Glossary of Meteorology|year=2009|publisher=American Meteorological Society|accessdate=2009-09-27}}}}.

נפח האוויר המכוסה על ידי הפולס בכל נקודת זמן ניתן להערכה על ידי הנוסחה <math>\, {v = h r^2 \theta^2}</math>. כאשר v הוא הנפח המכוסה, h הוא רוחב הפולס (למשל במטרים, מחושב לפי זמן הימשכות הפולס במכפלת [[מהירות האור]]), r הוא מרחק הפולס מהמכ"ם, ו-θ היא רוחב האלומה (או "קרן") ב[[רדיאן|רדיאנים]]. נוסחה זו מניחה שהאלומה מעגלית וסימטרית, r גדול-גדול מ-h, כך שה-r הנלקח בשני קצוות הפולס הוא כמעט זהה, וצורת הנפח היא חרוט קטום עם עומק h.

=== האזנה לאותות חוזרים ===
בין כל פולס, המכ"ם משמש כמקלט - הוא מאזין לאותות מחלקיקים באוויר. משך ההאזנה הוא מסדר גודל של מילי-שנייה, זמן הארוך פי אלפי פעמים ממשך הפולס. אורך המופע (פאזה) נקבע לפי הזמן הדרוש לקרינת המיקרוגל להתפשט מהגלאי למטרה ובחזרה, מרחק שיכול להגיע לכמה מאות קילומטרים. המרחק האופקי מהתחנה למטרה מחושב בקלות על ידי הפרש הזמן בין שליחת הפולס ובין זיהוי האות המוחזר. הזמן מומר למרחק על ידי הכפלה במהירות האור.

<math>\text{Distance} = c \frac{\Delta t}{2n}</math>

כאשר מהירות האור, ''c''=299,792.458 km/s, ומקדם השבירה של האוויר ''n''≈ 1.0003{{הערה|שם=Podesta|1={{Cite book|last=de Podesta|first=M|year=2002|title=Understanding the Properties of Matter|url=http://books.google.com/?id=h8BNvnR050cC&pg=PA131&lpg=PA131|page=131|publisher=CRC Press|isbn=0-415-25788-3}}}}.

אם פולסים נשלחים בתדירות גבוהה מדי, החזרה של פולס אחד תיטרף עם החזרות מפולסים קודמים, וכתוצאה מכך תיפול שגיאה בחישובי המרחק.

===קביעת הגובה===
בהנחה ש[[כדור הארץ]] עגול, קרן המכ"ם בריק תעלה בהתאם לעקמומיות של כדור הארץ. עם זאת, מאחר שלאטמוספירה [[מקדם שבירה]] הקטֵן עם הגובה, בשל צפיפותה הפוחתת, קרן המכ"ם מתעקמת מעט לכיוון הקרקע, ובתנאי אטמוספירה סטנדרטית נכון להניח שעקמומיות הקרן היא 4/3 מהעקמומיות האמיתית של כדור הארץ. בהתאם לזווית הגובה של האנטנה ומפאת שיקולים אחרים, ניתן להשתמש בנוסחה הבאה כדי לחשב את הגובה של היעד מעל פני קרקע{{הערה|{{Cite web|url=http://www.atmos.uiuc.edu/~snesbitt/ATMS410/files/hw01.pdf|title=ATMS 410 – Radar Meteorology : Beam propagation|first=R.J.|last=Doviak|first2=D. S.|last2=Zrnic|year=1993|accessdate=2014-12-08|archiveurl=https://web.archive.org/web/20100615060828/http://www.atmos.uiuc.edu/~snesbitt/ATMS410/files/hw01.pdf|archivedate=2010-06-15|url-status=dead}}}}.

<math>H = \sqrt{r^2+(k_ea_e)^2+2rk_{e}a_{e}\sin(\theta_e)} - k_{e}a_{e} + h_{a}</math>

כאשר:
:''r'' = המרחק בין המכ"ם למטרה,
:''k''<sub>e</sub> = 4/3,
:''a''<sub>e</sub> = רדיוס כדור הארץ,
:''θ''<sub>e</sub> = זווית הגובה מעל לאופק המכ"ם,
:''h''<sub>a</sub> = גובה אנטנת המכ"ם מעל פני הקרקע.

=== מכ"ם דו קוטבי ===
המכ"ם יכול לשדר ולקלוט ב[[קיטוב]]ים שונים, בדרך כלל בקיטוב אופקי וקיטוב אנכי. היחס בין האנרגיה המוחזרת בין הקיטובים (שידור וקליטה בקיטוב אופקי לעומת שידור וקליטה בקיטוב אנכי) או היחס בין האנרגיה המשודרת לנקלטת בקיטוב צלוב (כאשר משדרים בקיטוב אחד וקולטים בשני) מספק מידע נוסף לגבי הענן. למשל, טיפת מים גדולה תהיה פחוסה ולכן יהיה יהיה הפרש בין הקיטובים, אולם חלקיקי קרח גדולים יהיו עגולים ולכן לא יהיה הפרש בין הקיטובים. מידע נוסף שמתקבל הוא האם המעטפת של חלקיקי הקרח היא קפואה או נוזלית. מידע זה עוזר להבין את המצב המיקרופיזיקלי של הענן ולכן גם את יכולת ההמטרה שלו.

== כיול המכ"ם ==
כאמור המכ"ם קולט את האנרגיה שמוחזרת מהעננים, אולם התוצר הרצוי של המכ"ם הוא כמות הגשם בקרקע. על מנת להמיר את עוצמת האנרגיה לכמות הגשם משתמשים ביחסי Z-R, כלומר יחסים בין האנרגיה הנקלטת לכמות הגשם. יחסים אלו מושפעים מסוג הענן, למשל אם הוא יבשתי (בעל ריכוז [[אירוסול]]ים גבוה) או ימי (בעל ריכוז אירוסולים נמוך). היחסים יכולים להישתנות במצבים סינופטים שונים. על מנת לכייל את היחסים, נהוג להשתמש ב[[מד גשם|מדי גשם]] שמפוזרים במקומות שונים בקרקע ובהם יודעים את כמות הגשם האמיתית שירדה (המיצוע בזמן מחפה על השונות המרחבית בירידת הגשמים).

==מרכיבים==
# [[משדר]] – פולט פולסים של [[קרינה אלקטרומגנטית]] בטווח התדירות רדיו (אורך גל של מספר סנטימטרים).
# [[אנטנה]] – ממקדת ומכוונת את אלומת הגלים.
# [[מקלט רדיו|מקלט]] – מזהה את האנרגיה מגלי הרדיו המוחזרים מהאובייקטים.
# מערכת עיבוד ו[[תצוגת מכ"ם|תצוגה]].

בהנחה שהפולסים נעים במהירות האור c, אז היחס בין המרחק r לאובייקט, כאשר t הוא הזמן בין שידור וקליטה הוא: r=ct/2.

==בישראל==
ב[[השירות המטאורולוגי הישראלי|שירות המטאורולוגי הישראלי]] הותקן בשנת [[1997]] מכ"ם גשם מתוצרת חברת EEC מדגם 90C-DWSR. בשנת 2007 הותקנו במכ"ם מערכות קליטה, עיבוד ותצוגה מתוצרת חברת SIGMET ובשנת 2017 שודרגו מחשבי המכ"ם ושולבה יכולת לאיחוד תמונת מכ"מים{{הערה|כיוון=ימין|[http://www.ims.gov.il/IMS/ODOT/michrazim/מכרז+3+18+לתחזוקת+מכמ+הגשם.htm מכרז מס' 3/18 למתן שירותי תחזוקה למכ"מ הגשם], באתר השירות המטאורולוגי הישראלי, 25 בדצמבר 2018}}. נתוני המכ"ם זמינים לציבור באתר האינטרנט של מכ"ם הגשם{{הערה|כיוון=ימין|[http://www.ims.gov.il/IMS/tazpiot/RainRadar.htm מכ"ם גשם], באתר השירות המטאורולוגי הישראלי}}. ב-11 בדצמבר 2018 התקלקל המכ"ם וחדל מלפעול{{הערה|כיוון=ימין|{{כאן|קלמן ליברמן|מה הסיפור של מכ"ם הגשם המקולקל, ואיך פותרים את זה?|44622|23 בדצמבר 2018}}}}. כתחליף הופנו תושבי ישראל לשימוש במכ"מי הגשם של [[ירדן]] ו[[טורקיה]]{{הערה|כיוון=ימין|{{הארץ|ניר חסון|השירות המטאורולוגי מודה: מכ"ם הגשם שקרס "קריטי לשמירה על חיי אדם"|1.6787728|28 בדצמבר 2018|מנויים=לא}}}}. התקלה תוקנה, אך בדצמבר 2019 שוב התקלקל מכ"ם הגשם{{הערה|{{גלובס|שני אשכנזי|השירות המטאורולוגי: "מכ"ם הגשם הקשיש שוב חולה"|1001312433|25 בדצמבר 2019}}}}. בדצמבר [[2020]], מכ"ם הגשם החל לפעול שוב לאחר תיקון התקלות במכ"ם. עלות התיקון נאמדת ב-2.5 מיליוני ש"ח<ref>{{ynet||לפני שהגשם מגיע: המכ"ם שהושבת חזר לפעול|58590310|13 בדצמבר 2020}}</ref>.

בנוסף למכ"ם של השירות המטאורולוגי במרכז הארץ, קיים גם מכ"ם של חברת [[מקורות]] ב[[דלתון (מושב)|דלתון]] שבצפון הארץ שנועד לייעל את תהליך [[זריעת עננים|זריעת העננים]].

==קישורים חיצוניים==
{{ויקישיתוף בשורה}}
* [https://ims.gov.il/he/RadarSatellite מכ"ם הגשם של השירות המטאורולוגי]
* [https://www.weather2day.co.il/rain-radar-google מכ"ם גשם] על מפת גוגל, באתר Weather2day
* [https://www.weather2day.co.il/מכם-גשם-יומי ארכיון מכ"ם הגשם] - ארכיון מכ"ם הגשם משנת 2012
* [https://www.weather1.live/radar/ מכ"ם הגשם] של השירות המטאורולוגי על גבי מפה אינטראקטיבית מאת פרויקט התחזית ישראל

==הערות שוליים==
{{הערות שוליים|יישור=שמאל}}
{{בקרת זהויות}}

[[קטגוריה:ערכים שבהם תבנית בריטניקה אינה מתאימה]]
[[קטגוריה:מטאורולוגיה]]
[[קטגוריה:מכ"ם]]